·新能源车的长期投资价值毋庸置疑，投资人不必悲观。主机厂环节，建议关注不同车企的混动车战略、高端智能车发展战略的不同。
新能源车投资的“退热”，实质上是估值泡沫已经比较大的情况下的一次回调。 ·新能源车的盲目扩张期和试错期已过，盈利能力差的企业，后期面临的就是优胜劣汰，很难再复制合肥“抄底”蔚来的故事。 ·A股和港股市场投资人相...
作为“造车新势力”的三家代表企业，蔚来、小鹏、理想在新能源汽车行业快速发展的背景下，三家企业卖车赔钱的现象还在加剧，而盈利的拐点尚难显现。当传统车企纷纷涌入新能源赛道，“造车新势力”们还能亏多久？
作为“造车新势力”的三家代表企业，蔚来、小鹏、理想近期相继公布2022年上半年财报。与此同时，“卖一辆车亏10万”却成为网友热议的话题。 显然，在新能源汽车行业快速发展的背景下，三家企业卖车赔钱的现象还在加剧，而盈利的拐点...
7月新能源车销量超预期，乘联会表示电动车征税是必然趋势
8月9日，乘联会发布7月全国乘用车市场数据显示，7月乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，是以往10年的次高增速，尽管环比下降6.5%，但环比增速仍处于近10年同期历史第3高位。1-7月累计零售1107.9万辆，同比下...
造车新势力排行榜变数丛生，根据7月份各家企业发布的数据，哪吒汽车与零跑汽车交付量首次同时超过“蔚小理”。
造车新势力排行榜变数丛生，根据7月份各家企业发布的数据，哪吒汽车与零跑汽车交付量首次同时超过“蔚小理”。 7月份新势力交付榜 7月，哪吒交付14,037辆，同比增长133.5%，环比...
乘联会现已公布最新交付数据。数据显示，2021 年 12 月狭义乘用车市场零售 210.5 万辆，同比下降 7.9%；广义乘用车零售销量同比增加 4.5%。 乘联会数据显示，2021 年 12 月新能源乘用车市场零售达到 47.5 万辆，同比增长 128.8%，环比增长 25.4%。
1 月 11 日消息，乘联会现已公布最新交付数据。数据显示，2021 年 12 月狭义乘用车市场零售 210.5 万辆，同比下降 7.9%；广义乘用车零售销量同比增加 4.5%。 乘联会数据显示，2021 年 12 月新能...
由于自带“华为”和“鸿蒙”的双重光环，问界M5登场后引发的各种评议至今仍在不断刷新。在这些舆情中，既有赛力斯SF5销量不佳且即将停产的传闻，也有消费者的疑窦丛生：华为力挺的赛力斯SF5为什么卖不好？AITO问界M5会不会成为下一个赛力斯SF5？
（北京富力广场华为体验店内展出的问界M5，市界拍摄） 一位华为销售人员也向市界透露称，后续门店将销售新款问界M5，不再销售赛力斯SF5，后者已经停产。 作为华为与赛力斯合作的第二款车型，“首款鸿蒙汽车”AITO...
新能源汽车9月产销量再超预期，连续创下历史新高，市场渗透率快速增长，汽车行业芯片短缺问题略有缓解，概念股昨日普遍上涨。
新能源汽车9月产销量再超预期，连续创下历史新高，市场渗透率快速增长，汽车行业芯片短缺问题略有缓解，概念股昨日普遍上涨。 新能源汽车9月销量超预期 中国汽车工业协会最新发布数据显示，9月，国内新能源汽车产量35....
自动驾驶目前的竞争态势是传统车企完胜互联网科技公司及相关创新企业
谈及自动驾驶，大家最先想到的便是谷歌、Uber及特斯拉这样的硅谷明星企业；但也别忘了，在自动驾驶潮流之中，通用、福特、戴姆勒这样的老牌车企同样野心勃勃。 经常听闻业内人士谈论各家公司所拥有的自动驾驶技术的高下...