全球动力电池龙头宁德时代发布2023年半年度报告，成绩依旧亮眼。

7月25日晚间，全球动力电池龙头宁德时代发布2023年半年度报告，成绩依旧亮眼。

2023年上半年，宁德时代实现营业总收入1892.46亿元，同比增长67.52%，归属于上市公司股东的净利润为207.17亿元，同比增长153.64%。其中二季度的净利润为108.95亿元，较一季度98.22亿元，环比增长11%，这也是继2022年第四季度后历史第二次单季度净利超百亿元。

此外，公司上半年扣非净利润175.5亿元，同比增长148.93%，经营活动产生的现金流净额为370.7亿元，公司实现基本每股收益为4.72元，同比增长141.14%。

值得一提的是，此前宁德时代在电池方面的主要竞争对手比亚迪也公布了半年报预告，上半年比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润105亿—117亿元，由此计算，宁德时代的上半年的净利几乎是比亚迪的两倍。

在令人关注的毛利率上，宁德时代的四大主营业务显示出两升两降的趋势。其中，动力电池系统的毛利率为20.5%，同比增加5.31%，储能电池系统的毛利率为21.32%，同比增加14.89%，增幅最大。电池材料及回收的毛利率为16.95%，同比减少3.77%，电池矿产资源的毛利率最低，为11.93%，且同比减少8.24%。

近日，宁德时代的最大车企客户特斯拉财报显示，特斯拉第二季度的毛利率为18.2%，此前业内一度传出宁德时代会在年底对车企客户进行“现金返利”，目前从电池系统的毛利率上来看，或许确实是有让利的空间。

在产能利用率方面，上半年，宁德时代的产能为254GWH，在建产能为100GWH，产量为154GWH，产能利用率为60.5%。可以看到，这一数据跟2022年全年相比下降了22.9个百分点，2022公司的产能利用率为83.4%。

与此对应的是，今年上半年宁德时代的投资步调趋缓。上半年投资活动产生的现金流量净额为-1211.74亿元，同比减少60.81%，公司表示是根据业务规划进行产能投资。筹资活动产生的现金流量净额为61.88亿元，同比减少90.07%。

在公告中，宁德时代表示，公司是全球领先的动力电池和储能电池企业。在动力电池领域，根据全球咨询机构 SNE Research数据，公司2017至2022年连续6年动力电池使用量排名全球第一，2023年1—5月公司动力电池使用量全球市占率为36.3%，较去年同期提升1.7个百分点，仍排名全球第一。

不过，在国内方面，中国汽车产业创新联盟最新数据显示，今年1—6月，宁德时代的动力电池的国内市场装车量为66.03GWH，市场占比为43.4%，同期下降了4.27个百分点，而比亚迪电池装车量为45.41 GWH，市场占比为29.85%。

在储能领域，根据 SNE Research 数据，公司2021、2022年连续2年储能电池出货量排名全球第一。2023年1—6月，根据上海有色网数据，公司储能电芯产量排名全球第一。