小鹏,正站在深渊边上。

小鹏,正站在深渊边上。

截至2023年6月19日收盘,理想、蔚来总市值分别为2856亿元、1258亿元,小鹏汽车总市值仅为799.4亿元。

更忧心的是,曾经创下新势力首次破万交付量纪录的销冠已不复存在。2022年,小鹏的总交付量为12.08万辆,理想总交付量达13.32万辆,蔚来也有12.25万辆。2023年一季度,理想交付量为52584辆,蔚来为31041辆,小鹏的交付量仅为18230辆。

回溯小鹏汽车的交付历史,断层式下跌的起始发生在2022年第三季度。2022年第三季度总交付量为29570辆,环比下降14.1%。之后,2022年第四季度、2023年第一季度开始连续下滑。

直观原因为小鹏G9的滑铁卢。2022年9月,小鹏发布旗舰新品G9。G9称得上是小鹏智能化、设计和性能的集大成者,被小鹏誉为“50万元内最好的SUV”,有望帮助小鹏打开高端市场、拉升利润率。然而,由于市场策略的失误,出现了极不合理的定配和定价,引发了消费者的强烈不满。

小鹏虽然在48小时内紧急进行了降价增配的调整,但G9出师未捷,销量惨淡。2022年10-12月,小鹏G9的销量分别为623辆、1546辆、4020辆,2023年1月下降至2249辆,此后没有再具体公布过G9的销量,但有媒体报道称2-5月每月平均销量只有1000辆左右。

G9没能重现当年P7带领小鹏交付量冲顶的成功,小鹏掉队之后,将宝又押到了最新推出的G6。那么,G6能将小鹏从深渊边上拉回来吗?

G6是 “全村的希望”?

2023年4月18日,小鹏汽车最新车型G6超智驾轿跑SUV在2023年上海车展首次亮相。作为小鹏汽车新一代SEPA2.0技术架构下的首款战略车型,小鹏G6搭载了小鹏汽车在自动驾驶、智能座舱、超快速充电补能和整车智造等领域的最新技术,由明星林志颖代言。

据《国际金融报》报道,G6自6月9日起开启预售,售价22.5万元起,交付2000元意向金后可抵扣5000元车款,并提前锁定上市权益等。

据小鹏官方消息,G6在72小时预售期内的预定量已经超过了2.5万台。这一成绩相比于G9而言,其实不算特别突出。当时G9在开启预定的24小时内订单量已经超过2万辆。在发布会后,消费者发现价不对板,G9才出现了不少退单。因此,关键还要看G6的正式发布。据悉,G6将于6月29日正式上市,7月开启交付。

据车Fans 6月13日信息披露,G6均店新增订单40~45单,主要集中在广州、上海等一线省会城市,大比例为2020-2022年潜客池老客户,整体客户对预算较为敏感。

小鹏将G6与特斯拉Model Y进行对标,价格比其低了近4万元,但在大空间和智能化等方面优势较为明显。据试驾的汽车KOL们反馈来看,G6就产品本身扛住了第一波期待,尤其是智能辅助驾驶系统XNGP备受好评。有博主表示,小鹏G6的XNGP可以说是超群绝伦,“这是我体验过的表现最优秀的高速辅助驾驶系统”。就连特斯拉社区小特APP创始人张文都直言小鹏XNGP“重写了对汽车的需求”。

NGP(Navigation Guided Pilot),直译为“导航辅助驾驶”,简言之车辆会按照导航路线自动前往目的地。城市NGP,则是指在高级驾驶辅助地图所覆盖的城市部分道路可运行的NGP功能。2022年9月,小鹏率先实现了城市NGP落地,为国内首家,通行效率可接近人类司机的90%。

2023年3月31日,XNGP已面向广州、深圳和上海的G9 Max及P7i Max用户开放第一阶段能力,P5系列车型也同步在上海开放城市NGP。6月15日最新消息,小鹏汽车宣布城市NGP在北京正式开放,成为行业内首个在北京城区内开放的高等级智能辅助驾驶。新浪微博CEO王高飞也体验了一把小鹏XNGP,发微博表示“相当可用”。

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